Lando Norris hizo la pole position en el Gran Premio de Austria y Colapinto largará 14°
El argentino logró llegar hasta la Q2, mientras que su compañero Gasly cerró en el décimo puesto. La gran figura fue el piloto de McLaren que arrancará desde la primera fila este domingo.
Después de unas sesiones de entrenamientos libres con complicaciones, mejor de lo esperado fue el rendimiento de Franco Colapinto en la clasificación para el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, del domingo. El argentino avanzó a la Q2 y largará 14° en el circuito de Spielberg, donde logró la pole de manera contundente el británico Lando Norris (McLaren).
En su quinta carrera en la temporada, en la undécima fecha del campeonato de la categoría, el argentino dio mejores señales de cara a una competencia en la que buscará llegar a los puntos en un trazado exigente. “Cuando veo que estoy a una décima del top 10 me da un poco de bronca, pero hay que seguir trabajando. Era un fin de semana complicado en el que pudimos resolver y ahora hay que enfocarse en la carrera”, fue la primera impresión de Colapinto, que se sintió “un poco mejor”.
Norris fue medio segundo más rápido que sus principales rivales. Segundo quedó el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), tercero el australiano Oscar Piastri (McLaren) y cuarto el británico Lewis Hamilton (Ferrari). Luego, otro inglés, George Russell (Mercedes), el australiano Liam Lawson (Racing Bulls) y el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que tuvo un final de clasificación a puro fastidio.
Al tetracampeón vigente no le gustaba el rendimiento del auto y para peor, sobre el final de su último giro, una bandera amarilla le impidió mejorar el tiempo. Delante suyo aceleraba Pierre Gasly (Alpine) y al ingresar en la recta principal se fue de los límites y dio dos trompos. Así, ninguno de ellos pudo avanzar en el clasificador, con el francés en el décimo puesto.
El brasileño Gabriel Bortoleto logró llegar a la Q3 por primera vez y estará octavo en la parrilla de salida con el Kick Sauber, por delante del italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y de Gasly.
La carrera del domingo será a las 10 de nuestro país, a 71 vueltas en un circuito veloz, con una decena de curvas, y donde la estrategia de la cantidad de paradas, la administración de los neumáticos y la necesidad de tener aire libre en el ritmo serán vitales para avanzar.
